DIN Rail Molded Case Circuit Breaker

CDADA DAM3-160 DIN Rail Molded Case Circuit Breaker ဖြင့် အကာအကွယ်ကို အလျှော့မပေးဘဲ နေရာ အကျယ်ချဲ့ပါ။ ခေတ်မီ ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များ အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသည့် ဤပါးလွှာသော ပုံသွင်းထားသော ကာစ်ပတ်စ် ဘရိတ်ကာသည် စံ 35mm DIN ရထားလမ်းပေါ်သို့ တိုက်ရိုက် တပ်ဆင်ကာ RCDs နှင့် contactors ကဲ့သို့သော မော်ဂျူလာ ကိရိယာများနှင့်အတူ ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရေစီးကြောင်းများသည် 10A မှ 160A၊ 16kA အထိ ကွဲထွက်နိုင်စွမ်းရှိပြီး IEC/EN 60947-2 နှင့်အညီ၊ DAM3-160 သည် ခိုင်ခံ့သောဝန်ပိုအား၊ တာတိုပတ်လမ်းနှင့် ဗို့အားအောက်ပိုင်းကို အကာအကွယ်ပေးသည်—လူနေအိမ်အကန့်ခွဲများ၊ စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများ၊ အပေါ့စားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဆားကစ်ဗီဒိုများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 25 မီလီမီတာ အနံသည် စျေးကွက်တွင် အပါးလွှာဆုံး 160A-အတန်းအစား MCCB ဖြစ်သည့်အတွက် မူပိုင်ခွင့်ရရှိထားသော ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ထိထိမိမိနှင့် အမြင်အာရုံလုံခြုံရေးကို သေချာစေသည်။

အဓိကသတ်မှတ်ချက်များ

အဘယ်ကြောင့် CDADA DIN ရထား MCCB ကိုရွေးချယ်သနည်း။

★ Space-Saving Champion

တိုင်တစ်ခုလျှင် 25 မီလီမီတာသာရှိသော DAM3-160 DIN Rail Molded Case Circuit Breaker သည် တိုက်ခန်းများ၊ တယ်လီကွန်းဗီဒိုများ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုပရောဂျက်များရှိ အကွက်များကို 30% အထိ သက်သာစေသည်။

★ True DIN မီးရထားတွဲဖက်မှု

အဒက်တာများ လိုအပ်သည့် "DIN-သဟဇာတ" ဘရိတ်ကာများနှင့် မတူဘဲ၊ CDADA ၏ မူပိုင်ခွင့်ရရှိထားသော နောက်ကလစ်သည် တိုက်ရိုက်လျှပ်တစ်ပြက်-အွန်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်—ဝက်အူများမရှိ၊ ကွင်းစကွင်းပိတ်များမရှိပါ။

★ ဒီဇိုင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှု

●  အရှေ့ဘက်တွင် ထိတွေ့ထားသော သတ္တုဝက်အူများ မရှိပါ။

●  မြင်သာသော ခရီးညွှန်ပြချက်- အနက်ရောင် = ခလုတ်တိုက်လိုက်၊ အဖွင့်/အပိတ် အရောင်များကို ရှင်းလင်းသည်။

●  ခလုတ်ဖွင့်လိုက်လျှင်ပင် တိုက်ရိုက်အပိုင်းများသည် အကာအရံများရှိနေပါသည်။

●  စပယ်ယာများကို မပြဘဲ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ပါ။

★ Flexible & Future-Ready

●  ပါဝါကို လိုင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဘေးမှ ဖြည့်သွင်းနိုင်သည်။

●  ဇောက်ထိုး သို့မဟုတ် အလျားလိုက် တပ်ဆင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးသည်။

●  ရွေးချယ်နိုင်သောဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- shunt trip၊ အရန်အဆက်အသွယ်များ၊ rotary handle (တံခါးအချိတ်အဆက်အတွက်)

★ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။

ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းအင်သက်သာသည့် ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုတွင် 16kA ဖောက်ထွင်းနိုင်စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းသည်—ပိုကြီးသော ဘရိတ်ဆာများစွာကို ယှဉ်ပြိုင်စျေးနှုန်းဖြင့် စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။

ရိုးရိုးအပလီကေးရှင်းများ

★ နေထိုင်မှု- တိုက်ခန်းများတွင် အဓိက၀င်ငွေ သို့မဟုတ် ခွဲဝေဖြန့်ဖြူးခြင်း။

★ လုပ်ငန်းသုံး- ရုံးများ၊ ဟိုတယ်များ၊ ကျောင်းများတွင် မီးအလင်းရောင်နှင့် HVAC အကွက်များ

★ အပေါ့စားစက်မှုလုပ်ငန်း- စက်ထိန်းချုပ်မှုပြားများ၊ စုပ်စက်များ

★ အခြေခံအဆောက်အဦ- တယ်လီကွန်းအမိုးအကာများ၊ EV အားသွင်းစခန်းများ၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ပေါင်းစပ်သေတ္တာများ

★ Retrofit ပရောဂျက်များ- ပြန်ဝါယာမပစ်ဘဲ ကြီးမားသော အမွေအနှစ်များကို အစားထိုးပါ။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

Q1- DAM3-160 သည် 35mm DIN ရထားလမ်းပေါ်တွင် အမှန်တကယ် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။

A1: ဟုတ်တယ်! ၎င်းတွင် မူပိုင်ခွင့်ကာကွယ်ထားသော နောက်ကလစ်တစ်ခုပါရှိသည်—၎င်းကို စံ 35mm ထိပ်ဦးထုပ်ရထားလမ်း (IEC 60715) ပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲလိုက်ပါ။ Adapter မလိုအပ်ပါ။

Q2- အများဆုံး ဖောက်ထွင်းနိုင်မှုစွမ်းရည်က ဘယ်လောက်လဲ။

A2- မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ 400V တွင် 16kA အထိ (10kA/16kA ရွေးချယ်မှုများ)။

Q3: မော်တာကာကွယ်ရေးအတွက် သင့်လျော်ပါသလား။

A3- ဟုတ်ကဲ့—မကြာခဏ မော်တာစတင်ခြင်း (ဥပမာ၊ ပန့်များ၊ ပန်ကာများ) အတွက် IEC စံနှုန်းများအတိုင်း ဝန်ပိုခြင်းနှင့် တိုတောင်းခြင်းများကို အကာအကွယ်ပေးပါသည်။

Q4- ခလုတ်တိုက်မိခြင်းရှိမရှိ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။

A4- ခလုတ်တိုက်လိုက်သောအခါ အမြင်အာရုံပြတင်းပေါက်သည် အနက်ရောင်ဖြစ်လာသည်။ ပုံမှန် ON/OFF ရာထူးများသည် ရောင်စုံမောင်းတံများကို ပြသသည်။

Q5- အခြား DIN Rail Molded Case Circuit Breaker အမှတ်တံဆိပ်များထက် ဘာကြောင့် CDADA ကို ရွေးချယ်တာလဲ။

A5- CDADA ကမ်းလှမ်းချက်များ-

●  ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပါးဆုံး 160A DIN ရထားလမ်း MCCB (25mm/pole)

●  စစ်မှန်သော တိုက်ရိုက် DIN တပ်ဆင်ခြင်း (အပိုပရိုဂရမ်များ မရှိပါ)

●  အဆင့်မြင့်လုံခြုံရေးဒီဇိုင်း (IP30 အဖွင့်အပိတ်၊ ထိတွေ့ထားသောဝက်အူများ မပါ)

●  RoHS လိုက်နာမှုနှင့်အတူ IEC အသိအမှတ်ပြု စွမ်းဆောင်ရည်

●  OEM အဆင်ပြေသောစျေးနှုန်းနှင့် အင်္ဂလိပ်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု